Областная газета, Екатеринбург,
21 октября 2013 г.
Для ОСАГО готовят новый коридор 647 просмотров
Ожидается, что поэтапно будут увеличены страховые суммы, вырастут выплаты по европротоколу (оформление аварии без вызова ДПС), участникам ДТП предоставят возможность ремонтировать машины вместо получения денежных компенсаций. Плата за это — изменение стоимости самого страхования.
Законодатель, в частности, предлагает постепенно поднять выплаты за вред, нанесённый жизни и здоровью потерпевшего, со 160 до 500 тысяч рублей. Страховую сумму на компенсацию вреда, причинённого имуществу, увеличить со 120 до 400 тысяч рублей. При этом у страхователя появится выбор между денежной компенсацией и непосредственным ремонтом автомобиля. Порядок проведения ремонта будет подробно определён правилами страхования. Кроме того, законопроект предусматривает повышение лимита выплат по европротоколу — когда аварию оформляют самостоятельно сами её участники — с 25 до 50 тысяч рублей. Но в страховую компанию должны быть предоставлены подробные данные о ДТП, включая фото- или видеоматериалы с фиксацией местоположения транспортных средств. Эксперты утверждают, что увеличение выплат обязательно приведёт к повышению стоимости полисов ОСАГО. По оценкам представителей Министерства финансов РФ, тарифы могут вырасти на 25 процентов. Однако, чтобы стимулировать конкуренцию между страховыми компаниями, предлагается отойти от фиксированного тарифа и установить ценовой коридор. Автовладельцы, между тем, считают, что цена полисов ОСАГО в настоящее время и так завышена: страховые компании собирают значительно больше средств, чем выплачивают пострадавшим в ДТП. Страховщики, напротив, жалуются, что автогражданка становится убыточной. — Необходимость увеличения страховых сумм и стоимости самого страхования назрела давно. За последние годы существенно выросли в цене и транспортные средства, и автомобильное топливо, но тарифы ОСАГО остались на уровне 2003 года, — подчёркивает заместитель председателя правления одной из крупных российских страховых компаний Николай Галушин. Представители местного рынка автострахования отмечают, что особенности Свердловской области в том, что, с одной стороны, здесь происходит достаточно много аварий на дорогах, а это — расходы страховщиков. С другой стороны, автогражданка является одним из драйверов рынка. — Я бы не стала называть показатели Свердловской области в части выплат по ОСАГО и КАСКО критичными. В УрФО лидер по убыткам — Челябинская область. В Екатеринбурге ежемесячно продаётся от восьми до десяти тысяч новых машин, и это, безусловно, стимулирует рынок страхования. Думаю, в ближайшее время именно автострахование останется основным драйвером роста в сфере страховых услуг, — говорит территориальный директор одной из страховых компаний по Уральскому федеральному округу Татьяна Ковалёва. По её словам, наблюдается своеобразная закономерность. Большая часть автомобилей приобретается с привлечением заёмных средств. На тот период, пока люди рассчитываются с банком, они оформляют полис не только ОСАГО, но и КАСКО. Но после того, как кредит погашен, многие отказываются продлевать добровольную страховку. — Отказ можно объяснить привычкой надеяться, что «пронесёт». Но, может быть, он связан и с негативным опытом общения с недобросовестным страховщиком, — говорит председатель правления одной их страховых компаний Сергей Иванов. По его мнению, в настоящее время вокруг рынка страхования сложился своеобразный негативный фон. Поэтому рынок нужно реформировать, в том числе и на законодательном уровне. Важно только, чтобы реформы не ограничивали приход новых маленьких компаний, с которыми в регионах работать зачастую удобнее, чем с «монстрами».
Вся пресса за 21 октября 2013 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Страховое право
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
28 сентября 2026 г.

|
|
Report.Az, Баку, 28 сентября 2026 г.
Убытки фермеров от стихийных бедствий за январь-сентябрь составили около 4,5 млн манатов

|
|
Life, 28 сентября 2026 г.
ФАС предложила расширить выбор страховщиков при оформлении кредитов

|
|
Закон.ру, 28 сентября 2026 г.
Комментарий к Постановлению Конституционного Суда Российской Федерации от 26.05.2026 г. № 34-П

|
|
КомиОнлайн, Сыктывкар, 28 сентября 2026 г.
Исследование рабочей группы Народного фронта «Защита прав автомобилистов»

|
|
finance.mail.ru, 28 сентября 2026 г.
АСВ взыскало с бывших бенефициаров «Южуралжасо» 458 миллионов рублей

|
|
Bizmedia.kz, 28 сентября 2026 г.
Более 1 трлн тенге чистых страховых премий заработали страховщики

|
|
Деловой Петербург (on-line), 28 сентября 2026 г.
Страхование жизни с гарантией от казны: что обещают в Минфине

|
|
РИА57, Орел, 28 сентября 2026 г.
В Орловской области наблюдается рост автострахования

|
|
РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 28 сентября 2026 г.
ВС указал на недопустимость ограничения прав потребителя условиями страховки

|
|
vietnam.vn, 28 сентября 2026 г.
Компания VBI Can Tho выплатила более 3 миллиардов донгов в качестве страховых компенсаций клиентам VietinBank

|
|
cbr.ru, 28 сентября 2026 г.
На Орловщине наблюдается рост автострахования

|
|
vietnam.vn, 28 сентября 2026 г.
Три уровня защиты гарантируют клиентам спокойствие при покупке страхового полиса

|
|
РБК (RBC.ru), 28 сентября 2026 г.
«Гелиос» выплатил 5,8 млн рублей после атаки БПЛА на автовоз

|
|
ОрёлТаймс, 28 сентября 2026 г.
Орловцы застраховали свои жизни на 1,7 млрд рублей

|
|
Сибдепо, Кемерово, 28 сентября 2026 г.
Кузбассовец заплатит страховой 125 тысяч рублей

|
|
Росбалт, Санкт-Петербург, 28 сентября 2026 г.
В России на медицину начнут тратить на сотни миллионов рублей больше

|
|
Казахстанский портал о страховании, 28 сентября 2026 г.
Китай перестраивает автострахование электромобилей: тарифный диапазон готовят к расширению до 0,5–1,5

|
 Остальные материалы за 28 сентября 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|